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エンツォ プチ改造日記

デアゴスティーニ週刊フェラーリ・グランツーリズモのエンツォ・フェラーリ
をプチ改造していくブログ

第35号(4)

デアゴスティーニの公式サイトに、『35号「組み立てガイド」についてのお詫びと訂正』が掲載されました。

35号 修正指示

ダッシュボードにステアリングコラムを取り付ける際に、リード線が固定バーに挟まれて断線する危険を回避するため、横からリード線を通す様に指示されています。

確かにこれで断線の危険性は減りますが、まだステアリングを切った際にホーンスイッチ部分にテンションが掛かるため、断線する可能性は残っています。
ステアリングホイール裏でリード線を巻く方法と併用すれば、随分と安心になると思います。

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第35号(3)

ホーンのケーブルは、そのままでは、ステアリングホイールを回すと断線の恐れが高いと思われるので、簡単な対策を講じました。

ホーンケーブル保護

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第35号(2)

前回は、ステアリングコラム組み付けの修正のみを行いましたが

今回は、ギミックは生かしたままで、ホーンボタンの加工やデカール貼り付け等を行い、ステアリングホイールのディテールアップを行いました。

ステアリングホイール仮組み

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第35号

第35号には、ステアリングコラムが付いてきます。

ディテールアップを考える前に、組み付けに問題が有ったため、その修正を行いました。

インパネ プレート修正

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