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エンツォ プチ改造日記

デアゴスティーニ週刊フェラーリ・グランツーリズモのエンツォ・フェラーリ
をプチ改造していくブログ

第19号

第19号には
右ドアの内側と窓開閉機構が付いてきます。

本スレやこちらのブログで指摘されているように、第18号のドア外側とねじ穴が合いません。

左ドアでやったような研ぎ出しやカーボンデカール貼りの前に、このズレの修正を試みてみました。

ドアずれ修正

この問題はイタリア本国のフォーラムでも指摘されているみたいですが
「とりあえず組めるんだから過去ログよんで単独スレ立てんな」と
常連さんによってスルーされちゃってるみたいです。

仮組みしてみると確かにドアのネジ穴がぜんぜん合いません。
よく観察すると、前側の2個は大体あっていますが
後ろ側の2個が下にずれているようです。
ねじ穴のズレ

側面を見るとピラー上部が干渉しているのが分かります。
ドアずれ

まずは上部を1mmくらい削ってみました。
これでなんとか、ねじ穴は合うようになりますが
ドアトリム側を押し込んで多少歪めないといけません。

更に干渉している所を探すとドア中央部が当たっていますので
ここも0.5mmくらい削ります。
ドアトリム削り

これでなんとかストレスなく嵌るようになりました。
ドアずれ修正

今回は自分で修正してしまいましたが
これって本当はデアゴスティーニに文句を言ったほうが良いような気もします。

念のため、窓開閉機構の組み付けも行ってみます。

右のドアは左と比べてギアが一個多いです。
最初はなぜだろう?と思いましたが、
これはウィンドー開閉ハンドルの回転方向を左右で逆にするためなんですね。
この辺りは意外と真面目な設計だと思いました。

組み上げると、心配していた窓の動きも、まぁまぁスムーズで安心しました。
左と同じように最後に開閉ハンドルにグリスを塗れば問題なさそうです。
右ドア完成

テーマ:模型・プラモデル・フィギュア製作日記 - ジャンル:趣味・実用

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コメント

あけましておめでとうございます

こんばんは、Model_Carです。
ドアの内外のネジ穴は歪ませてあわせこんでも、とりあえず固定できますし、窓の開閉は最悪で着なくても我慢しますが、ドアのジョイントの傾きはどうも気になります。

もう一度分解して慎重に閉めこんでみようかな?
何回もやったつもりなんですけどね。
固定はされているけど、傾いてるのが気になってます。

  • 2009/01/11(日) 23:34:11 |
  • URL |
  • Model_Car #-
  • [編集]

Model_Carさん、こんばんは。

確かにジョイントの傾きの方が気になりますね。
私の場合はネジが固かったですが幸い傾いてはいないようです。

これは早めにデアゴスティーニに交換をお願いしては如何でしょうか?
割と迅速に交換に応じてくれるようですよ。

  • 2009/01/11(日) 23:53:46 |
  • URL |
  • 出アゴ円蔵 #-
  • [編集]

謹賀新年

 ン-
みんな、いろいろ苦労しているみたいですね。
私の場合は左ドアの組み込みのほうが大変だったのですが、無理やり押し込んだら、問題はなさそうでした。それよりも左右とも、ドア下部の黒い保護部の収まりのほうが気になったので、ドア内部パ-ツの穴を広げて接着剤で固定してしまいました。

  • 2009/01/14(水) 19:33:45 |
  • URL |
  • はまちゃん #-
  • [編集]

はまちゃんさま、本年もよろしくお願いします。

右ドアの組み込みは、齋藤氏の方でも問題なかったそうですので
きっと個体差が大きいのでしょうね…

ドア下部の部品は、説明書の組立て順がそもそも左と違ってますよね。
絶対に左の組立て順の方がしっかり組み込めると思うんですが…

いずれにしろ、これからも色々と楽しめそうです(^_^;)

  • 2009/01/14(水) 21:35:40 |
  • URL |
  • 出アゴ円蔵 #-
  • [編集]

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  • 2009/01/15(木) 01:19:41 |
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