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エンツォ プチ改造日記

デアゴスティーニ週刊フェラーリ・グランツーリズモのエンツォ・フェラーリ
をプチ改造していくブログ

第26号

第26号には、
エンジンマウントフレーム、リヤサスペンション・アーム用ヒンジ、各種ビスが付いてきます。

フレームにヒンジを留めるだけなので、特に改造ネタはありません。

ただ、このヒンジの向きについて、イタリアの掲示板で色々と指摘が出ていたようです。
それをデアゴスティーニは、日本版でキチンと改善してきている様子が伺えます。

26号ガイド 日伊比較


問題のヒンジには、すぐ後の第27号でサスアームが組みつけられるせいか、
日本で特に問題が発生していた様子はないです。

イタリアではFORUMの次のスレッドに書かれています。
http://forum.deagostiniedicola.it/topic.asp?TOPIC_ID=14614
(元々は、ここに出ていた26号の話題を独立させた物です)

要約すると、疑問点が2点あるそうです。

1)第26号の写真と説明文で、ヒンジのネジ穴の向きが違う

写真はネジ穴が内側に見えるのに説明文ではネジ穴を外にして組み付けるよう指示されている。
(正解は日本版の説明文の通り、ネジ穴が外)

2)第27号のサスアーム固定ネジの向きが、DVDと組立てガイドで違う

DVDではサスアーム外側からネジ留めしているのに、組立てガイドでは内側から留めている。
(正解は日本版の説明文の通り、内側からネジ留め)

上記スレにイタリア版の組立てガイドが載っていました。
イタリア版26号ガイド

イタリア版に比べると、日本版は写真も増え、説明も(多分)細かくなっていて、間違いの無い様に改善されている事がわかります。
でも良く見ると、イタリア版の図Bと日本版の図3は、矢印が違うだけで同じもの…
しっかり、ヒンジのネジ穴も内側に向いちゃってます。ここまで直したなら写真も撮り直せばよかったのに…
26号ガイド 日伊比較

次にDVDを引っ張り出して、問題のシーンを見てみました。
確かにサスアームのネジを外側から締めています。一方、組立てガイドは内側から締めるように誤解の無い様に書かれています。多分こちらも日本版では追記されたのでしょう。それならDVDも撮り直せばよかったのに…
リアサスDVD作業

いずれにしろ、デアゴスティーニさんは、日本版の発売にあたって、過去の問題点をちゃんと改善してきているようです。

テーマ:模型・プラモデル・フィギュア製作日記 - ジャンル:趣味・実用

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コメント

改善の努力は認めるが・・・

努力は認めますが、つめが甘いといった感じですね。(笑)
とりあえず、何とか完成に向かって進んではいるので、今のところはよしとしときます。

  • 2009/03/12(木) 00:26:19 |
  • URL |
  • Model_Car #-
  • [編集]

今更ですが

 出アゴ円蔵さん、こんにちは。
 今更ですが、F・サス用ヒンジ取り付けの時もDVDと違ってたはずです。
DVDとキットの組み立て方の違い探しなんてのも面白い企画かも?

  • 2009/03/12(木) 06:54:14 |
  • URL |
  • はまちゃん #-
  • [編集]

>>Model_Carさま

ホント、詰めが甘い感じですよね~(^_^;)
でも改善しているだけ努力は認めてあげたいと思います。

しかしDVDの動画は、写真とテキストでは分からない部分を補完してくれますから、撮り直して欲しかったです…

>>はまちゃんさま

そういえばFサスアームの時は色々とありましたね。
まったく同じ指摘がイタリア版で出ていたのに日本版でも改善なし。
ひょっとしたら、今回のような改善の動きはアレが引き金かも…

DVDとの違い探し…勘弁して下さい~
ただ、イタリアの掲示板情報は出来るだけ調べて行こうと思います。

  • 2009/03/12(木) 18:25:24 |
  • URL |
  • 出アゴ円蔵 #-
  • [編集]

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