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エンツォ プチ改造日記

デアゴスティーニ週刊フェラーリ・グランツーリズモのエンツォ・フェラーリ
をプチ改造していくブログ

第4号

第4号にはリヤのブレーキとホイールが付いてきます。

当然、ブレーキに手を入れますが…
今回は失敗しました…orz
ブレーキ完成

1)穴あけ

ディスクブレーキに一杯穴が開いてますが、きれいに抜けてません。
これをチマチマと0.5mmのピンバイスで空けていきます。地道な作業です。
ブレーキローター

2)キャリパーのパイプ再現

キャリパー実物の写真では、上側に小さなパイプが付いていますが、
キットではキャリパー本体と一体成型されています。

この部分を削り落として、針金でパイプを再現します。

キャリパー本体は、プラだとばっかり思っていたら、なんとダイキャスト製。
リューターを使っても削るのに苦労しました。しかも仕上がり汚いし…orz
削ってダイキャストが露出した部分はエナメルのブラックでリタッチしました。

ほとんど見えない部分なんで、ここは特に手を出す必要はないかもしれません。

3)側面プレートの塗装

キャリパー実物の写真では、側面のプレートは金色(クロメート)です。
本当は削って、真鍮板なんかで作り直したいところですが
ダイキャスト製なんであきらめました。

代わりに窪みにエナメルのつや消しブラックを墨入れして
プレート部は金色に塗ってみました。
ブレーキ完成

テーマ:模型・プラモデル・フィギュア製作日記 - ジャンル:趣味・実用

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